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“国通”成供港澳水产唯一通道

●配套项目3万吨大型冷库群顺德陈村开建,将辐射海峡两岸
●不排除今后还会设更多符合条件的中转中心
记者 顾大炜
今后内地所有供港澳食用水生动物,都必须经中转过驳所在地中转查验监管场进行集中中转查验,而位于陈村的国通物流城有限公司供港澳水产中转中心(如图,梁宇摄)是内地目前唯一获此资格的企业。与此相配套的3万吨级大型冷库群目前也开始动工建设。
现代农业物流龙头让人放心
“我们不排除今后还会有更多符合条件的中转中心。”有关负责人表示,“国通具备比较好的设施和足够场地,例如过滤槽等配备均非常先进,加上到位的监管和管理,软硬件都符合国家质检总局提出的条件。目前国内只有国通的运作模式比较成熟,从港澳等地的反馈来看,他们对国通的这种模式也比较满意。”
2005年8月8日,广东国通物流城正式在陈村安家落户,三年来,它由当初的一片空地、一种构想发展成为如今内设车检场、保税仓、熏蒸区、水产中转中心等大型物流设施,集报关检验、保税仓储、现代物流于一体的大型综合物流中心。
据了解,作为全国首个“农业物流保税基地”,国通物流城是国内首家具有完备进出口、认证、检疫、交易、出口信保、出口协助和物流配送等功能的大型交易中心。国通农产品熏蒸区为目前全国最大的农产品熏蒸区.中国水产养殖网.广东省省委书记汪洋日前到国通物流城有限公司考察,当他了解到国通的熏蒸区目前处理的台湾带土苗木已占到国内市场总量的80%时,高兴地说:“佛山现代农业物流的发展速度确实快!”
“冷链”链接海峡两岸农业
据了解,国通物流城计划建设一系列大型冷库群,目前一期工程首先建设3万吨级冷库。其他不同容量的冷库将根据规划,逐步建设。“总之,建设一个以顺德冷库群为中心、辐射京珠沿线的大型物流产业带指日可待。”
据介绍,食品冷链建设是中国农业产业化的重要组成部分,也是农业产品标准化发展的必由之路,我国大量的初级农产品几乎都是以原始状态投放市场的,因此损耗率很高。例如中国果蔬的损耗在25%—30%,而美国只有1.7%—5.0%,由此可见,我国农产品的保鲜加工具有很大的经济潜力。
“建设国通海峡储备冷冻链,对于促进海峡两岸农业发展,将起到巨大的作用。国通发展壮大水产品物流市场,并积极进军冷冻板块,是应时也是必然之举。”据国通董事长郑德茂介绍,冷冻链的完善将促进国通水产中转中心目前乃至未来与港澳等地区的农业合作,真正建立起本土“大物流、大通关、大仓储”的农业物流基地格局。
顺德区政府有关负责人曾表示,区委、区政府今后将以创建有顺德特色的农业物流为目标,充分利用广东国通物流城的综合优势,将安全农产品认证、安全农产品交易、物流配送、储藏、进出口贸易等功能集中进行整合,推动区域农产品大流通、大整合,形成国内最具影响力的安全农产品进出口绿色通道。
 

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